奥地利Enery在爱沙尼亚投运储能设施 加速波罗的海资源市场布局
2月19日资讯，欧洲联盟目前已向STEESMAT项目供给资金拥护，总额达九千万挪威克朗（约合780万欧元），旨在研发将来零排放船舶所需的法律法规新闻配电平台。
在Maritime CleanTech（一家挪威总部的公私协作伙伴关系，致力于可连续航运处理计划的今日头条开发）的领导下，13家欧洲协作伙伴将联合开发一种适应将来零排放船舶需求的“创新性”配电平台。
该技术旨在简化当代绿色资源的整合，并提高现有处理计划的效率。预计该项目将显著促进航运业下降排放。
新开展的STEESMAT项目致力于开发基于中压直流电（MVDC）的TMGM外汇代理电力平台，以取代现行的旧有交流电（AC）平台。该平台通过使发动机以可变速度更高效地运行，促进大型船舶上多种可再生资源的整合，包括电池、太阳能电池板、燃料电池和风力涡轮机。
据项目协作伙伴介绍，STEESMAT平台还将减轻船舶重量和整体能耗。该平台预期能下降高达40%的排放量，这代表了“一项关键的技术突破，将欧洲工业置于可连续海洋创新的前沿”。
